２２日，２０１５年中國環(huán)塔（國際）拉力賽結(jié)束第二賽段比賽。汽車組的哈弗車隊克里斯蒂安·拉維利、讓·皮埃爾·加爾森與摩托車組的新疆北新路橋車隊蘇文敏分別率先通過終點(diǎn)，而金雪馳潤滑油助力的承天車隊也取得了相對理想賽績。
當(dāng)日賽段全長４７８公里，以戈壁、河床、沼澤鹽池、雅丹地貌為主，海拔落差大，屬于高速賽段。環(huán)山線路、復(fù)雜坑洼線路和極多的岔路口對車手體能、領(lǐng)航員領(lǐng)航能力及車輛性能都是極大考驗(yàn)。
在被戲稱“拆車廠”賽段的第二階段比賽結(jié)束后，眾多安全抵達(dá)終點(diǎn)的車手不禁大噓了一口氣，在極度考驗(yàn)體力和能力的一天結(jié)束之后，23日終于可以迎來第一個休息日。
賽程中發(fā)生了一件小事，有一位車手不僅出色地完成了整個第二賽段的賽程，還在半路上將另輛汽油用完的賽車安全地拖回了終點(diǎn)，他就是金雪馳助力的承天車隊極限4X4四驅(qū)的車手——齊曉亮。
“這不過是件微不足道的小事，個人耽誤點(diǎn)時間算什么，什么也比不上把‘人'和'車'安全拖出沙漠來得重要。”齊曉亮笑了笑，顯然沒把這件小事放在心上。
“我真的要感謝他，沒有他我就出不來了。”事后，這名一路被“拖”出沙漠的賽車手感嘆自己“含淚出賽場”的心情，對齊曉亮是由衷敬佩和感謝。
來參加環(huán)塔的車手，人人都向往速度和激情，但有人二話不說，甘愿放棄速度，不計較成績，把其它車手安安全全帶出沙漠，體現(xiàn)的不僅是讓人欽佩的好品質(zhì)，更是不得不讓人嘆服的真正鐵血漢子的越野精神！
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