1雷雨天不能加油
夏季來(lái)臨，無(wú)論是南方還是北方，頻繁的雷雨天氣在為夏季去除一絲酷暑之余，更為人們的汽車(chē)生活帶來(lái)了不便。如果恰逢雷雨，你的愛(ài)車(chē)又沒(méi)有油了，那么你只能祈求雷雨快點(diǎn)過(guò)去吧！
在雷雨天氣狀態(tài)下加油，加油槍極易將雜散電流導(dǎo)入汽車(chē)油箱，從而造成不穩(wěn)定汽油的分子運(yùn)動(dòng)加劇，從而引發(fā)火災(zāi)、爆炸等安全隱患。而在加油站中，燃油蒸氣濃度相比于其他地方明顯要高出很多，如果還繼續(xù)進(jìn)行加油操作，燃油蒸汽容易被雷擊中，導(dǎo)致車(chē)輛和油罐將發(fā)生爆炸。
2九成司機(jī)喜歡邊開(kāi)車(chē)邊唱歌
無(wú)論是堵車(chē)時(shí)的煩躁，還是暢通時(shí)的愉悅，人們?cè)诓煌窙r導(dǎo)致的不同心情狀態(tài)下，也會(huì)發(fā)出不同的聲響。堵車(chē)時(shí)，煩躁的情緒涌入大腦，司機(jī)需要發(fā)泄積壓在內(nèi)心的情緒，因此，一首首粗狂奔放的歌聲便由此而至；而在高速公路暢行無(wú)阻的時(shí)候，伴隨著悠揚(yáng)的陽(yáng)光，一曲曲行進(jìn)在路上的音樂(lè)旋律也會(huì)時(shí)刻浮現(xiàn)在你的耳旁，不跟著音樂(lè)來(lái)兩句，都不好意思面對(duì)這樣的好天氣！
3汽車(chē)布線長(zhǎng)度超過(guò)900米
就像人體內(nèi)的血管長(zhǎng)度一樣，一臺(tái)汽車(chē)無(wú)論大小，它的布線長(zhǎng)度同樣令人難以想象。布線連接了車(chē)內(nèi)各部位的電器設(shè)備與電腦監(jiān)測(cè)設(shè)備，而當(dāng)你每操作一項(xiàng)簡(jiǎn)單的電器設(shè)備開(kāi)關(guān)時(shí)，觸發(fā)信號(hào)就要在車(chē)內(nèi)走將近900米。這就是為什么汽車(chē)自燃的后果十分嚴(yán)重的根本原因，900米的布線很難保證有哪幾根線纜會(huì)愛(ài)上對(duì)方，非要不顧生死的來(lái)個(gè)生死戀。因此，當(dāng)電線發(fā)生短路的時(shí)候，人們自然就只能自求多福了。
4高速公路起初做飛機(jī)跑道而建
直至今日，我們也經(jīng)常會(huì)看見(jiàn)在世界各國(guó)的不少軍用機(jī)場(chǎng)周邊，會(huì)有那么一兩條筆直、平整且沒(méi)有隔離帶的高速公路，而時(shí)不時(shí)的，還會(huì)有戰(zhàn)機(jī)從這里低飛通場(chǎng)。這是軍事演習(xí)么?當(dāng)然不是，這些高速公路存在的意義，除了讓汽車(chē)通行之外，更重要的一點(diǎn)在于戰(zhàn)時(shí)方便戰(zhàn)機(jī)起飛降落。希特勒當(dāng)年在下令建造高速公路時(shí)指出，高速公路應(yīng)該讓軍隊(duì)可以一天之內(nèi)橫穿全國(guó)，需要有34米的寬度、水泥柱設(shè)置反光板、路面的坡度要小、轉(zhuǎn)彎半徑要盡量大，這除了運(yùn)輸?shù)谋憷猓鼮閼?zhàn)機(jī)起降提供了必要的條件。
5北極行車(chē)不能落鎖
從猿人時(shí)代至今，人類(lèi)的足跡已經(jīng)遍布了地球的每一寸土地，甚至有人們?yōu)榱搜芯康厍颍鴮⒆约和渡碛谌僳E罕至的極地。為了出行便利，這里的人們也都使用了為極地而打造的汽車(chē)。不過(guò)，這里雖然沒(méi)有交通法予以限定，但要想在這里開(kāi)車(chē)，你必須要遵從一條法令：不能鎖閉車(chē)門(mén)！
這里的汽車(chē)并不怕被偷走，即使有盜賊，在方圓幾百里內(nèi)也不可能有供給，偷車(chē)只能是自尋死路！那么為什么要要求汽車(chē)不能鎖閉車(chē)門(mén)呢？原來(lái)，在北極的土地上，北極熊才是真正的王者，人們?cè)谶@里遇上了北極熊，就只有逃命的份兒了。如果恰巧附近有輛汽車(chē)或者開(kāi)來(lái)一輛汽車(chē)，鉆進(jìn)車(chē)內(nèi)然后一走了之顯然是最穩(wěn)妥且安全的辦法。因此，北極規(guī)定汽車(chē)不能鎖車(chē)門(mén)，實(shí)際上是給那些有可能遭遇北極熊襲擊的人們留了一線生機(jī)。
6世界25%的汽車(chē)是Made in China
中國(guó)不僅僅是人口占世界的25%，連制造汽車(chē)也不甘落后，Made in China的標(biāo)簽打在了超過(guò)25%的汽車(chē)之上。由于中國(guó)的人口眾多，因此中國(guó)對(duì)汽車(chē)的需求量也要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他國(guó)家。此外，中國(guó)的勞動(dòng)力與生產(chǎn)成本更為低廉，因此，全球各廠牌均選擇在華建設(shè)工廠，因此，出自中國(guó)的汽車(chē)占到全世界汽車(chē)25%的比重，自然也不難理解了。
7跳車(chē)逃生，向前跳死亡率更高
遇到緊急的情況假如你決定朝車(chē)子行駛的方向跳出去的話，必死無(wú)疑，因?yàn)殡x開(kāi)車(chē)子的身體會(huì)遵守“慣性法則”隨著車(chē)子的速度向前，身體會(huì)加速，然后狠狠的摔在地上，如果向后方跳的話，速度會(huì)相對(duì)抵消，著地時(shí)會(huì)減少一些撞擊力道。此外，向前跳的話，著地的時(shí)候，身體會(huì)向后仰，后腦撞到的危機(jī)性較大，死亡率亦較高。
8汽車(chē)是回收率最高的廢品
一切精密機(jī)械所構(gòu)成的產(chǎn)品，在完成使用壽命之后，它們的零部件價(jià)格往往會(huì)高于產(chǎn)品本身很多。飛機(jī)如此，汽車(chē)也同樣如此。汽車(chē)全身都是寶貝，報(bào)廢后的汽車(chē)會(huì)被按結(jié)構(gòu)全部拆開(kāi)，鋁制零件將會(huì)進(jìn)行加工處理回收、熱塑性塑料件則可以回收后加工成為再生塑料、而動(dòng)力/傳動(dòng)單元的零部件將會(huì)流向二手配件市場(chǎng)，回收利用率極高。
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