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隨著汽車(chē)工藝的發(fā)展，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力的提升、節(jié)省燃油、廢氣排放、延長(zhǎng)使用期限等方面發(fā)生了質(zhì)的飛躍，這種機(jī)械和電子技術(shù)的變化要求有一個(gè)隨之適應(yīng)的潤(rùn)滑系統(tǒng)，因此，近年來(lái)市面上隨處可見(jiàn)標(biāo)榜“合成”的潤(rùn)滑油品。什么是合成油？合成油真的是“物美價(jià)廉”的代名詞嗎？

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什么是合成油？

通俗來(lái)講，合成機(jī)油就是用酯類(lèi)（Easter）或聚烯類(lèi)（PAOoly-Alfa-Olefine）取代礦物基礎(chǔ)油，再和添加劑參配。若基礎(chǔ)油全用酯類(lèi)或聚烯類(lèi)取代,便稱(chēng)為全合成機(jī)油（Fully-SyntheticOil）若只有部分用則稱(chēng)為半合成機(jī)油（Partial-SyntheticOil）。

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合成油成本價(jià)不足百元？

真正科學(xué)意義上的全合成油應(yīng)該是由大分子組成的基礎(chǔ)液，叫PolyAlphaOlefins（PAO），還有就是以酒精和脂肪酸為基礎(chǔ)材料，經(jīng)化學(xué)縮聚反應(yīng)而合成的酯類(lèi)全合成油。現(xiàn)如今市面上隨處可見(jiàn)優(yōu)惠力度極大的合成油，讓眾多車(chē)主不禁納悶合成油成本難道不足百元？實(shí)際上，那些經(jīng)常打折促銷(xiāo)的“合成產(chǎn)品”其實(shí)并非真正科學(xué)意義上的全合成油，它們大多數(shù)屬于高度精煉的第三類(lèi)礦物油（GroupIII），雖然產(chǎn)品性能可能優(yōu)于一般的礦物油，但與真正的合成油相比，還存在很大差距。

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全合成機(jī)油的添加成分

全合成機(jī)油中添加了眾多添加劑組份，使機(jī)油無(wú)論從清潔性還是使用壽命上都遠(yuǎn)優(yōu)于其他機(jī)油，以下幾類(lèi)添加劑在其中發(fā)揮了重要作用：

1、中和酸的添加劑碳酸鈣。汽油燃燒后經(jīng)過(guò)化學(xué)反應(yīng)會(huì)形成硫酸和硝酸，磨損發(fā)動(dòng)機(jī)。清凈分散劑附合在微小碳酸鈣分子上，均勻分散在機(jī)油中，能夠有效中和酸性物質(zhì)。

2、抗氧化劑。減緩機(jī)油的氧化和老化變質(zhì)，達(dá)到延長(zhǎng)油品壽命和保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的目的。

3、黏度指數(shù)改進(jìn)劑。確保低溫啟動(dòng)時(shí)機(jī)油快速到達(dá)金屬表面，避免磨損；高溫時(shí)油膜堅(jiān)韌，保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

4、抗乳化劑。抗乳化劑能夠改變油與水之間的接口張力，使水和油快速隔離，避免機(jī)油乳化。

值得注意的是：并非所有合成油都能具有上述明顯優(yōu)勢(shì)。市面上現(xiàn)流通的許多標(biāo)榜合成的機(jī)油因配方和基礎(chǔ)油質(zhì)量問(wèn)題，其性能可能并不比礦物油強(qiáng)多少。只有采用高品質(zhì)的合成基礎(chǔ)油配合高水平的配方技術(shù)調(diào)和而成的全合成機(jī)油才能擁有優(yōu)異的產(chǎn)品性能。

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性?xún)r(jià)比決定的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)

在美國(guó)，全合成機(jī)油換油周期可達(dá)1-2萬(wàn)公里，轎車(chē)用全合成機(jī)油的換油周期是2-3年，在中國(guó)，礦物機(jī)油約120元/4升，5000公里換一次，機(jī)油濾清器是30元，人工費(fèi)是30元，則10萬(wàn)公里所需的費(fèi)用是：（120+30+30）×20=3600。而用全合成機(jī)油約350元/4升，1萬(wàn)公里換一次，則10萬(wàn)公里所需的費(fèi)用是：（350+30+30）×10=4100元。

使用礦物油跑10萬(wàn)公里后，費(fèi)用僅比使用全合成機(jī)油少500元。按每月跑2000公里算，多出的500元攤到50個(gè)月僅僅是可憐的10元，這個(gè)數(shù)額還不包含節(jié)省下來(lái)的時(shí)間，以及因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)得到良好保護(hù)而省下的維修費(fèi)用。更重要的是全合成機(jī)油具有更優(yōu)異的節(jié)能環(huán)保性能，經(jīng)實(shí)驗(yàn)，使用全合成機(jī)油在經(jīng)濟(jì)時(shí)速下比礦物油節(jié)省5-10%的燃油，廢氣排放明顯改善，廢機(jī)油處理費(fèi)減少1倍有余！

綜合來(lái)看，合成機(jī)油在產(chǎn)品性能上要遠(yuǎn)優(yōu)于礦物油，但是并不是所有車(chē)型都需要用合成機(jī)油，也不是市場(chǎng)上所有目所能及的合成油都比礦物油優(yōu)越十分。高性能的合成機(jī)油一定搭配有高端的產(chǎn)品價(jià)格，車(chē)主們?cè)谶x擇機(jī)油時(shí)一定要仔細(xì)衡量，避免因小失大。